Буксировочные водила и головки
Головка буксировочных водил PC-24 предназначена для использования на самолетах Pilatus PC-24.
Головка буксировочных водил P180 для самолета Piaggio P-180 Avanti.
Быстросменные узкофюзеляжные многоголовочные буксировочные водила, предназначены для использования со сменными узкофюзеляжными многоголовочными авиационными головками, которые поставляются отдельно.
Головка для буксировочных водил G200 для самолетов Gulfstream G150, G200, G280 и Galaxy, а также Dornier 328 и Envoy 3. Крепление носовой головки установлено на 5-футовом алюминиевом валу, чтобы обеспечить достаточный зазор под длинным носом самолета G200 / Galaxy. В комплект входит быстросъемный шариковый штифт. Включает быстроразъемный штифт с шаровым замком.
Головка буксировочных водил FAL1 для самолетов Dassault Falcon 10/100 и 20/200 (также известных как Mystere).
Головка буксировочных водил EMB 100 для Embraer Phenom 100.
Головка буксировочных водил D8-400 для региональных авиалайнеров Bombardier (DeHavilland) Dash 8-400 и Q400.
Использует штифты и защелки из нержавеющей стали, чтобы гарантировать, что отсутствие ржавчины или коррозии не может поставить под угрозу продукт, персонал или самолет. Все головки покрыты порошковым покрытием для дополнительной долговечности, обеспечивающей длительный срок службы.
Головка буксировочных водил CRJ7 для следующих самолетов:
Bombardier CRJ-700, 705, 900, 1000
Региональные самолеты Bombardier Challenger 870/890
Буксировочные водила Boeing B787 оснащен фиксированной головкой, которая крепится к носовой части самолета 787.
Буксировочные водила Boeing B777 изготовлен таким образом, чтобы выдерживать усилия при отталкивании и буксировке при креплении к носовой части Boeing B777, включая B777-200R, B777-300ER и B777-Freighter. Полностью убирающаяся гидравлическая ходовая часть, дополнительный комплект срезных болтов в комплекте, прочное порошковое покрытие.
Буксировочные водила Boeing B747 изготовлены таким образом, чтобы выдерживать усилия при отталкивании и буксировке при креплении к носовой части самолета Boeing 747.
Буксировочные водила Boeing B737/600-900 изготовлен таким образом, чтобы выдерживать усилия при отталкивании и буксировке при креплении к носовой части Boeing 737-600/700/800/900 серийный самолет.
Головка буксировочных водил Boeing B737/600-900 BBJ изготовлена таким образом, чтобы выдерживать усилия при отталкивании и буксировке при креплении к носовой части самолета Boeing B737-100/200/300/400/500/600/700/800/900 или серии BBJ. Разработан специально для использования с узкофюзеляжным многоголовым буксировочным водилам.
Буксировочные водила Boeing B737/100-900 и BBJ изготовлен таким образом, чтобы выдерживать усилия при отталкивании и буксировке при креплении к носовой части Boeing 737-100/200/300/400/500/600/700/800/900 или самолеты серии BBJ.
Буксировочные водила Airbus A340-500/600 изготовлены таким образом, чтобы выдерживать усилия при отталкивании и буксировке при креплении к носовой части широкофюзеляжного самолета Airbus A340-500 или A340-600.
Головка буксировочных водил Airbus A318, A319, A320, A321 изготовлена таким образом, чтобы выдерживать усилия при отталкивании и буксировке при креплении к носовой части Airbus A318, A319, A320 или A321. Разработан специально для использования с многоголовым фаркопом с узким корпусом.
Буксировочные водила для Airbus A318 / A319 / A320 / A321 изготовлен таким образом, чтобы выдерживать усилия при отталкивании и буксировке, когда он прикреплен к носовой части Airbus A318, A319, A320 или A321. Это водило оснащено увеличенной ручкой зацепления со стопорным штифтом.
