Тележки для туалетов
Запатентованная система "Safe-Lav" компании использует специальный дозирующий бак для определения и ограничения максимального количества жидкости, которое может быть подано в туалетную систему самолета. Наша система дозирования и подачи жидкости с прямым считыванием показаний не подвержена влиянию неточных или сломанных расходомеров (которые являются основной причиной переполнения системы туалета). Комплект для переоборудования модели RJ2/3 "Safe-Lav" может быть добавлен к любой существующей тележке для обслуживания туалетов серии RJ2 или RJ3.
Наш новый "Safe-Lav™" LC60-RJ1-SL оснащена системой дозирования объемом 3 галлона для устранения непреднамеренного переполнения туалетных систем самолетов. Это устройство идеально подходит для туалетных систем корпоративных самолетов и исключает дорогостоящие сбои в работе операторов и счетчиков.
Запатентованная система "Safe-Lav" использует специальный дозирующий бак для определения и ограничения максимального количества жидкости, которое может быть подано в туалетную систему самолета. Наша система дозирования и подачи жидкости с прямым считыванием показаний не подвержена влиянию неточных или сломанных расходомеров (которые являются основной причиной переполнения системы туалета).
Тележка для обслуживания туалетов LC60-RJ1 построена на базе популярной системы баков LC60. Особенности тележки включают сверхпрочную оцинкованную раму, которая полностью охватывает устройство, защищая его от возможных повреждений, и корпус из толстого алюминия, который никогда не потребует покраски и не подвержен воздействию влаги или агрессивных химических веществ. Тележки серии RJ1 являются зимними и оснащены погружными нагревателями в заливном баке, а все отсеки полностью закрыты изоляцией из высокоплотной пены.
Запатентованная система "Safe-Lav" использует специальный дозирующий бак для определения и ограничения максимального количества жидкости, которое может быть подано в туалетную систему самолета. Наша система дозирования и подачи жидкости с прямым считыванием показаний не подвержена влиянию неточных или сломанных расходомеров (которые являются основной причиной переполнения системы туалета). Комплект для переоборудования модели RJ1 "Safe-Lav" может быть добавлен к любой существующей тележке для обслуживания туалетов серии LC60-RJ1.
Тележка для обслуживания туалетов LC60 разработана специально для корпоративных летных отделов, операторов частных самолетов и FBO с низким уровнем использования. LC60 - это наша самая маленькая и компактная система, оснащенная блокируемой системой баков, изготовленных из ротационно формованных баков из сшитого полиэтилена. Эта простая в использовании и долговечная тележка для туалета начального уровня спроектирована таким образом, чтобы пролезать в коммерческий дверной проем, поэтому нет необходимости открывать дверь ангара, чтобы доставить тележку на станцию опорожнения!
Созданные для самых загруженных и требовательных клиентов, тележки серии LC270-RJ3 являются самыми прочными и надежными тележками, доступными на рынке. Сверхпрочная оцинкованная рама полностью охватывает устройство, защищая его от возможных повреждений. Шкаф изготовлен из толстостенного алюминия и имеет рабочую площадку с подпорками. Отводной шланг расположен в специальном каплесборнике, который позволяет смывать любые разливы через встроенный слив каплесборника. Все баки и отсеки полностью герметизированы и полностью закрыты изоляцией из пенопласта высокой плотности с бортовыми нагревателями для поддержания готовности к работе на рампе в самых экстремальных климатических условиях (жидкости и отсеки хранения).
Тележки созданные для самых загруженных и требовательных клиентов, тележки серии LC270-RJ3 являются самыми прочными и надежными тележками, доступными на рынке. Сверхпрочная оцинкованная рама полностью охватывает устройство, защищая его от возможных повреждений. Шкаф изготовлен из толстостенного алюминия и имеет рабочую площадку с подпорками. Отводной шланг расположен в специальном каплесборнике, который позволяет смывать любые разливы через встроенный слив каплесборника. Все баки и отсеки полностью герметизированы и полностью закрыты изоляцией из пенопласта высокой плотности с бортовыми нагревателями для поддержания готовности к работе на рампе в самых экстремальных климатических условиях (жидкости и отсеки хранения).
LC180-RJ2 разработан для коммерческих авиаперевозчиков, загруженных FBO и военных заказчиков и создан с учетом строгих стандартов долговечности оборудования рампы. Устройство имеет сверхпрочную оцинкованную раму, которая полностью охватывает устройство, защищая его от возможных повреждений. Шкаф изготовлен из толстого алюминиевого корпуса, который никогда не потребует покраски и не подвержен воздействию влаги или агрессивных химических веществ. Все тележки серии RJ2 полностью герметизированы и полностью закрыты системой изоляции из высокоплотной пены с бортовыми нагревателями для поддержания готовности к работе на рампе в любом климате (жидкости и отсеки для хранения).
LC180-RJ2 разработан для коммерческих авиаперевозчиков, загруженных FBO и военных заказчиков и создан с учетом строгих стандартов долговечности оборудования рампы. Устройство имеет сверхпрочную оцинкованную раму, которая полностью охватывает устройство, защищая его от возможных повреждений. Шкаф изготовлен из толстостенного алюминиевого корпуса, который никогда не потребует покраски и не подвержен воздействию влаги или агрессивных химикатов. Все тележки серии RJ2 полностью герметизированы и полностью закрыты системой изоляции из высокоплотной пены с бортовыми нагревателями для поддержания готовности к работе на рампе в любом климате (жидкости и отсеки для хранения).
Наши тележки для обслуживания туалетов самолетов LC100 оснащены резервуарами из полиэтилена, отлитыми методом ротационного формования, установленными на оцинкованном шасси с ходовой частью, рассчитанной на тяжелые условия эксплуатации, что позволит вашему экипажу без проблем буксировать тележку на большие расстояния. Тележки серии LC100 поставляются с ручным насосом (LC100), электрическим насосом (LC100E) или газовым насосом (LC100G). Как и все тележки AERO Specialties, тележки серии LC100 стандартно комплектуются шлангами, соединителями и всем оборудованием, необходимым для стандартного обслуживания самолета.
Наши тележки для обслуживания туалетов самолетов LC100 оснащены резервуарами из полиэтилена, отлитыми методом ротационного формования, установленными на оцинкованном шасси с ходовой частью, рассчитанной на тяжелые условия эксплуатации, что позволит вашему экипажу без проблем буксировать тележку на большие расстояния. Тележки серии LC100 поставляются с ручным насосом (LC100), электрическим насосом (LC100E) или газовым насосом (LC100G). Как и все тележки AERO Specialties, тележки серии LC100 стандартно комплектуются шлангами, соединителями и всем оборудованием, необходимым для стандартного обслуживания самолета.
Наши тележки для обслуживания туалетов самолетов LC100 оснащены резервуарами из полиэтилена, отлитыми методом ротационного формования, установленными на оцинкованном шасси с ходовой частью, рассчитанной на тяжелые условия эксплуатации, что позволит вашему экипажу без проблем буксировать тележку на большие расстояния. Тележки серии LC100 поставляются с ручным насосом (LC100), электрическим насосом (LC100E) или газовым насосом (LC100G). Как и все тележки AERO Specialties, тележки серии LC100 стандартно комплектуются шлангами, соединителями и всем оборудованием, необходимым для стандартного обслуживания самолета.
Наш новый "Safe-Lav™" LC270-RJ3E-SL оснащена системой дозирования на 3 галлона для устранения непреднамеренного переполнения туалетных систем самолетов. Это устройство идеально подходит для туалетных систем корпоративных самолетов и исключает дорогостоящие сбои в работе операторов и счетчиков.
Запатентованная система "Safe-Lav" использует специальный дозирующий бак для определения и ограничения максимального количества жидкости, которое может быть подано в туалетную систему самолета. Наша система дозирования и подачи жидкости с прямым считыванием показаний не подвержена влиянию неточных или сломанных расходомеров (которые являются основной причиной переполнения системы туалета).
Наш новый "Safe-Lav™" LC180-RJ2E-SL оснащена запатентованной системой дозирования на 3 галлона для устранения непреднамеренного переполнения системы туалета самолета. Это устройство идеально подходит для туалетных систем корпоративных самолетов и исключает дорогостоящие сбои в работе операторов и счетчиков. Эта тележка имеет низкопрофильный дизайн с 28-дюймовым входом и 9-дюймовым выходом для самотечных отходов и идеально подходит для обслуживания корпоративных и региональных самолетов.
Наш новый "Safe-Lav™" LC100E-SL оснащена запатентованной системой дозирования на 3 галлона для устранения непреднамеренного переполнения системы туалета самолета. Это устройство идеально подходит для туалетных систем корпоративных самолетов и исключает дорогостоящие сбои в работе операторов и счетчиков. Эта тележка имеет низкопрофильный дизайн и идеально подходит для обслуживания корпоративных и региональных самолетов.
Запатентованная система "Safe-Lav" использует специальный дозирующий бак для определения и ограничения максимального количества жидкости, которое может быть подано в туалетную систему самолета. Наша система дозирования и подачи жидкости с прямым считыванием показаний не подвержена влиянию неточных или сломанных расходомеров (которые являются основной причиной переполнения системы туалета). Наш комплект для модернизации "Safe-Lav" может быть добавлен к любой существующей тележке для обслуживания туалетов (пожалуйста, опишите используемую тележку при запросе цены).
