Запчасти, запчасти и расходные материалы

Тележка для шин и тормозов. Облегчает замену колес и тормозных дисков. Управление одним человеком. Не будет мешать работе зубчатых домкратов.

Головка буксировочных водил CR J3 для следующих самолетов:

Региональные самолеты Bombardier CRJ-100/200/300/440
Бизнес-джеты серии Bombardier Challenger 850
Raytheon Hawker 4000

Головка буксировочных водил CGE для следующих самолетов серии Bombardier Global Express:

• Глобал Экспресс XRS
• Глобал 5000
• Global 6000 (ранее Global Express XRS)
• Глобал 6500

Это закрепляемое на болтах зацепное устройство предназначено для установки проушины люнета буксировочного троса самолета или другого буксируемого наземного вспомогательного оборудования. Кованая легированная сталь, покрытая черным порошковым покрытием для превосходной прочности и коррозионной стойкости.

Комбинированное сцепное устройство с шариковым и штифтовым крюком, 8-тонное крепление на болтах.

Аэросварная пластина для электронных сцепок 1,0", 1,25" и 1,5". Предварительно просверленный и нарезанный резьбой болт для многократной регулировки высоты сцепного устройства из нержавеющей стали 3/4 дюйма. Эта сварочная пластина поставляется в двух размерах: маленькая (4 отверстия) и большая (8 отверстий).

Одноуровневый буксировочный трос самолета / тягача E-Сцепное устройство с 1,5  штифтом.

3-уровневый авиационный буксировочный трос,электронная сцепка для трактора с 1,5-дюймовым штифтом.

180 000 фунтов. (81 646,63 кг) буксировочная способность
Сверхмощный 1,5 " штифт
Одиночный уровень
Покрытый цинком
Положительная блокировка вверх и вниз

Сменный шланг для подачи азота на самолет в сборе имеет концы 5,000 фунтов на квадратный дюйм -4FJIC и используется на стандартном регуляторе азота на самолете (а также для подключения регуляторов азотной корзины к азотному усилителю).

Светодиодные маяки Pulse II серии 7945 обеспечивают светоотдачу класса SAE II и работу вспышки Pulse8 в сочетании с длительным сроком службы, не требующим технического обслуживания, и низким энергопотреблением, что делает этот маяк экономичным выбором для многих применений. Легко заменяет старые вращающиеся или стробоскопические маяки новейшими технологиями, поэтому не требуется постоянного технического обслуживания. Светодиодные маяки серии 7945 Pulse II обеспечивают светоотдачу класса SAE II и работу со вспышкой Pulse8 в сочетании с длительным сроком службы, не требующим технического обслуживания, и низким энергопотреблением, что делает этот маяк экономичным выбором для многих применений. Легко заменяет старые вращающиеся или стробоскопические маяки новейшими технологиями, поэтому не требуется постоянного технического обслуживания.

Не требующий технического обслуживания светодиодный маяк ECCO серии 6465 имеет привлекающую внимание схему вспышки Pulse8 (8 вспышек за цикл, 75 FPM), создающую предупреждающий сигнал, который идеально подходит для промышленного применения. Длительный срок службы светодиодной технологии, не требующий технического обслуживания, и 3-летняя гарантия делают ее идеальным решением для замены существующих стробоскопических маяков. Этот экономичный светильник имеет широкий рабочий диапазон от 12 до 80 В, что также делает его идеальным для использования на транспортных средствах и оборудовании с электрическим приводом.

Тонированная крышка из поликарбоната для всех наземных блоков питания самолетов JetGo. Эта деталь закрывает и защищает приборную панель.

Измеритель ампер (силы тока) используется на наземных силовых установках самолетов JetGo. Он оснащен аналоговым дисплеем, который измеряет до 1000 ампер. Этот счетчик используется только для моделей JetGo 550Mti и 550Mti-RJ.

Это головка только для системы аварийной остановки JetGo.

Виниловый защитный чехол JetGo идеально подходит для наземного блока питания JetGo 600Mti-RJ. Чехол предназначен для стандартных блоков, а также блоков, оснащенных прожектором. Чехол легко крепится к блоку с помощью нейлоновых ремней с пряжкой.

Виниловый защитный чехол JetGo идеально подходит для наземных блоков питания JetGo 550Mti-RJ или 800AL-RJ. Чехол предназначен для стандартных блоков, а также блоков, оснащенных прожектором. Чехол легко крепится к блоку с помощью нейлоновых ремней с пряжкой.

Эта спиральная обмотка из шланга высокой плотности обеспечивает защиту от раздавливания и истирания кабелей. Эта обмотка предлагается в безопасном оранжевом цвете.

Этот комплект огнетушителя весом 5 фунтов используется на наземных дизель-гибридных наземных блоков питания JetGo 550Mti-RJ и 800 ALTO.

Комплект огнетушителя. Может быть использовано на более крупном наземном вспомогательном оборудовании (тягачи и буксиры-буксировщики, ленточные погрузчики, графические процессоры и т.д.)

Сверхпрочный металлический монтажный кронштейн имеет диаметр 4,25 дюйма и подходит для размещения 5-фунтовых огнетушителей.

Сменная стойка крышки корпуса для наземных силовых агрегатов самолета  JetGo.

Эта стойка подходит для моделей JetGo 28eco, 550Mti, 550Mti-RJ, 800AL-RJ и 600Mti-RJ.

Этот фиксатор крышки сменной панели используется для крепления панели на силовых установках JetGo 550Mti, 550Mti-RJ и 800 AIR ground.

Этот вольтметр (напряжения) используется на наземных силовых установках самолетов JetGo. Он оснащен цифровым ЖК-дисплеем. Данное устройство используется на всех моделях JetGo, кроме JetGo-900.

Масляный фильтр подходит для всех моделей JetGo Diesel-Hybrid Ground Power Unit (550Mti, 550Mti-RJ, 800AL, 800AL-RJ, 28eco, 28eco-RJ).

Этот сменный топливный фильтр подходит для всех моделей JetGo Diesel-Hybrid Ground Power Unit (550Mti, 550Mti-RJ, 800AL, 800AL-RJ, 28eco, 28eco-RJ).

Этот сменный воздушный фильтр подходит для всех моделей дизель-гибридных наземных силовых агрегатов JetGo (550Mti, 550Mti-RJ, 800AL, 800AL-RJ, 28eco, 28eco-RJ).

Воздушный пуск Y-образный соединитель с обратными клапанами и сетками. Сопрягается со всеми промышленными стандартными коммерческими ниппелями для запуска воздуха. 

Прямые пары для запуска воздуха с обратным клапаном и сетками из нержавеющей стали. Оснащен оцинкованной фурнитурой для долговечности в экстремальных погодных условиях. Сопрягается со всеми промышленными стандартными коммерческими ниппелями для запуска воздуха.

Наш термоусадочный шланг для авиационных пусковых установок (ASU) изготовлен из высококачественной трубки из силиконовой резины (внутренний диаметр 3,5 дюйма), которая выдерживает температуру от -80 ° F (-62,22 °C) до 500 ° F (260 °C). Этот шланг достаточно легкий, чтобы с ним мог легко обращаться один человек, и устойчив к воздействию высокой температуры, растворителей, плесени и топлива.

Т-образный зажим для шланга из нержавеющей стали 4-1 / 4 дюйма (10,8 см).

Зажим с Т-образным болтом, 4 дюйма. Ленточный зажим из нержавеющей стали, используемый для шлангов блока воздушного пуска.

Этот фильтрующий элемент используется в воздушном баллоне авиационного пускового блока самолета Arvico-Tronair SA280.

Этот Jet Air Start Straight Aircraft Coupler с двойной ручкой быстро подключается к самолету и отключается от него. Самоблокирующаяся конструкция обеспечивает визуальное положительное взаимодействие с ниппелем самолета.

Изготовленный из нержавеющей стали, этот испытательный фитинг в сборе позволяет пользователям надежно прикреплять узел к сцепному устройству во время тестирования своих устройств воздушного пуска. Конструкция имитирует ограниченный поток воздуха, вызванный соединителями блока воздушного пуска, что позволяет получить точное представление о производительности при тестировании.

Пружина тормозной защелки

Запасная часть для фаркопа тележки, на всех тележках (от 100-й серии до RJ3)

Тормозная защелка

• Запасная часть для фаркопа тележки на всех тележках 

Рулевая вилка для использования на 5-колесных буксируемых тележках. Блок покрыт порошковым покрытием желтого цвета.

Рулевая вилка старого образца для 100/150/ тележек.

Этот сменный держатель шланга подпружинен, что позволяет безопасно удерживать кислородные и азотные сервисные шланги. Он включает в себя оборудование (на фото), необходимое для крепления держателя шланга к вашей сервисной корзине.

Это пневматическое сменное колесо подходит ко всем нашим ручным тележкам с 2 баллонами кислорода и азота.

Используется для монтажа регулятора на кислородно-азотных тележках самолетов.

• Латунь

Наш держатель для бутылок PBA (Personal Breathing Apparatus) предназначен для установки на наши тележки для обслуживания кислородом самолетов с 3 баллонами. Он предназначен для хранения двух переносных дыхательных баллонов (одного баллона для экипажа и одного переносного баллона), что позволяет легко заряжать эти баллоны O2 непосредственно из сервисной тележки O2. Держатель для бутылок PBA оснащен монтажной пластиной с предварительно просверленными отверстиями, позволяющей легко устанавливать его на тележку (инструкции по установке прилагаются).

Этот авиационный штыковой заземляющий штекер изготовлен из нержавеющей стали и предназначен для использования со стандартными авиационными заземляющими розетками, обеспечивая надежное заземляющее соединение.

Эта сменная фиксирующая ручка для тележек, для обслуживания кислорода / азота 2 баллоных Tilt ‘N Tow  поставляется в комплекте с ручкой, штифтом и шплинтом.

Комплект концентратора для всех тележек серии 100, RJ1 и 3-4 бутылок кислорода и азота.

Сборка ступицы. Включает подшипники и уплотнения.

Эта сборка ступицы используется для колес на наших сервисных тележках моделей RJ2 и RJ3. Он также используется на рулевом узле 5-го колеса наших кислородных и азотных сервисных тележек, а также на наших сервисных тележках серии 100.

Эта ступица в сборе используется для размещения старых тележек серий O2N2 и 100 с рисунком крепления 4 наконечника на языке рулевой вилки. Он имеет предварительно просверленные отверстия в шаблоне, который будет соответствовать всем старым тележкам в этом диапазоне.

Эта рукоятка зажима для баллонов используется для крепления кронштейнов удержания баллонов на 2-бутылочных наклонных 'N буксировках и 3-баллоных кислородно-азотных сервисных тележках. Алюминиевая ручка с шариковыми ручками и резьбовым отверстием.

При полной загрузке наклонная платформа для баллонов на наших тележках для обслуживания O2 и N2 с 3 баллонами может быть тяжелой, и для подъема и опускания платформы требуется несколько человек. Наш комплект помощи при наклоне 3 баллонов обеспечивает эргономичное и безопасное решение для подъема и опускания тяжелой платформы для бутылок для тележек с кислородом и азотом на 3 баллона. Это позволяет одному оператору легко поднимать и опускать платформу для баллонов и фиксировать ее на месте с помощью прилагаемой предохранительной цепи. Этот комплект с пневматическим приводом можно легко установить на любую существующую тележку  с 3 баллонами. Включает в себя страховочную цепь и наклейки для безопасности оператора.

Кронштейн для крепления регулятора ручной тележки для обслуживания кислородом или азотом для тележек для обслуживания 4 баллонов. Легко устанавливается с помощью гаек и болтов панели регулятора. Также может использоваться в качестве стильного журнального столика.

Этот комплект кронштейнов для крепления баллонов содержит все оборудование, необходимое для модернизации / модернизации вашей старой 3-баллоной сервисной тележки кислорода или азота (или замены деталей на тележке, уже оснащенной кронштейном удержания баллона). Наш комплект кронштейнов для крепления баллонов является более безопасной и эстетичной альтернативой использованию цепей или ремней для защиты газовых баллонов.

Монтажный кронштейн регулятора ручной тележки для кислорода или азота для тележек с 1 и 2 баллонов. Легко устанавливается с помощью гаек панели регулятора и двух болтов.

Этот 0,5-дюймовый на 3-дюймовый шариковый стопор используется для крепления фаркопа в наших 2-баллоных тележках Tilt 'N Tow Oxygen / Nitrogen.

Наши системы регуляторов кислорода поставляются в конфигурациях из 1, 2, 3 и 4 баллонов.

Целью наличия регулятора кислорода является обслуживание кислородных систем самолета.

Наши системы регуляторов кислорода поставляются в конфигурациях из 1, 2, 3 и 4 баллонов.

Целью наличия регулятора кислорода является обслуживание кислородных систем самолета.

Наши системы регуляторов кислорода поставляются в конфигурациях из 1, 2, 3 и 4 баллонов.

Целью наличия регулятора кислорода является обслуживание кислородных систем самолета.

Наши системы регуляторов кислорода поставляются в конфигурациях из 1, 2, 3 и 4 баллонов.

Целью наличия регулятора кислорода является обслуживание кислородных систем самолета.

Эта шайба используется на регуляторах кислорода и азота. Требуется при покупке гайки монтажной панели регулятора.

Этот латунный шестигранный ниппель имеет 1/4-дюймовый мужской NPT с каждой стороны. Предназначен для использования на системе регулятора кислорода.

Этот фитинг O2 из нержавеющей стали оснащен 1/4-дюймовым наружным фитингом NPT (национальная трубная резьба) с одной стороны и 1/4-дюймовым внутренним фитингом JIC (Объединенный промышленный совет) с другой стороны. Он предназначен для использования в системах регулирования кислорода.

Этот сменный регулировочный винт предназначен для использования в системах регулирования кислорода и азота. Это позволяет пользователям регулировать выходное давление системы регулятора.

Этот односторонний обратный клапан используется в приложениях, требующих одного направления потока газа.

Этот обратный клапан может быть вставлен между ниппелем цилиндра O2 или N2 и шлангом, чтобы предотвратить обратный поток от линий в цилиндры более низкого давления. Предотвращая выравнивание цилиндров высокого давления в цилиндры более низкого давления, этот обратный клапан избавляет пользователя от дорогостоящей и утомительной задачи замены цилиндров при их случайном выравнивании.

Комплект для подключения французской бутылки O2 NFF – AFNOR Type F. Наружное соединение NPT 1/4" (национальная трубная резьба). Это используется для адаптации наших кислородных систем для использования в баллонах O2 французского образца.

Конструкция из нержавеющей стали 316L.

Эта крепежная гайка для баллона предназначена для использования на стандартных кислородных баллонах размера “К”. Он предназначен для использования вместе с ниппелем CGA 540, позволяя пользователю подключать систему кислородного регулятора непосредственно к кислородному баллону.

Этот ниппель для крепления баллона предназначен для использования на стандартных кислородных баллонах размера «К». Он предназначен для использования вместе с гайкой CGA 540, что позволяет пользователю подключать систему регулятора кислорода непосредственно к кислородному баллону.

Гайка CGA 540, затянутая вручную, для использования в системах кислородных регуляторов.

Впускная заглушка CGA 540 в сборе подходит для любого кислородного соединения AERO CGA 540, что позволяет индивидуально укупорить регуляторы или впускные линии O2.

Сменный ручной тугой ниппель, соединения CGA 540. Для использования в системах регуляторов кислорода.

Этот воздушный ниппель промышленного стиля соединяет -4 MPT (мужская национальная трубная резьба) с фитингом -4 Male QD (Quick Disconnect). Может использоваться как для кислорода (O2), так и для азота (N2).

Диапазон: 0-600 psi. Размер лица: 2.5". Основные выпускники каждые 100 фунтов на квадратный дюйм. Очистка кислородом. 1/4-18 ДНЯО, .540-.545 O.D., Чам. 45 градусов X .42 диаметр, STD поворот на датчике +/-1.

2,5-дюймовый (6,35 см) датчик регулятора кислорода/азота. 0-4,000 фунтов/кв. дюйм. 2,5-дюймовая поверхность датчика. Включает сертификат калибровки.

2" (5,08 см) Датчик регулятора кислорода/ азота. 4000 фунтов/кв. дюйм. 2" калибровочная грань. Включает сертификат калибровки.

3 000 фунтов на кв. дюйм. 2" 1/4LM. Используется на входе/выходе бустера O2 (требуется 2). Включает сертификат калибровки. O2 чистый.

0-200 фунтов/кв. дюйм. 2" (53 мм) лицевая панель. 1/4" нижнее крепление для использования O2. Включает сертификат калибровки.

Чтобы убедиться, что вы выбрали правильный датчик, пожалуйста, дважды проверьте свое руководство или свяжитесь с одним из наших специалистов, чтобы помочь вам в этом процессе. Каждый элемент настраивается как комплекты (x3 Gauges) для завершения процесса сертификации. Если необходим только один калибр, один из наших специалистов может помочь заказать правильный товар.

0-160 фунтов/кв. дюйм. Лицевая панель 1,5 дюйма (41 мм). 1/8" CBM. Сухой. Включает сертификат калибровки. Используется на ускорителях O2 и N2, а также на гидравлических жидкостях и блоках моторного масла.

Замена линии питания самолетов O2. 1/4" номинальный I.D. Тефлоновый сердечник с внешней проволочной оплеткой из нержавеющей стали Type 304. Торцевые фитинги 1/4" женские NPT (этот шланг также доступен с женским креплением JIC). Давление разрыва 14 000 фунтов на квадратный дюйм; Рабочее давление 3 000 фунтов на квадратный дюйм. Наши кислородные шланги доступны различной длины.

Наш сменный шланг подачи кислорода для самолетов в сборе доступен в 5 длинах.

Контролируйте поступление кислорода к шланговой линии самолета на тележке для обслуживания кислорода вашего самолета. Этот комплект клапанов позволяет легко регулировать поток кислородной тележки с помощью двух отдельных ручек. Большая ручка управляет потоком в линии шланга самолета, в то время как меньший выпускной клапан может использоваться для быстрой продувки высокого давления перед отключением от порта кислородной службы самолета. Весит 4 фунта (1,81 кг).

Контролируйте подачу кислорода или азота к самолетному шланговому трубопроводу на вашей тележке для обслуживания самолетов. Этот клапан позволяет легко регулировать подачу кислорода в тележку с помощью двух отдельных ручек. Большая ручка управляет потоком в шланговом трубопроводе самолета, в то время как выпускной клапан меньшего размера можно использовать для быстрой продувки высокого давления перед отсоединением от сервисного порта самолета.

Этот клапан рассчитан на давление 6000 фунтов на квадратный дюйм.

TA-540-SCOTT O2 адаптер, Scott (9/16-18) AS1219 мужской вход CGA 540..

Этот адаптер для заправки O2 предотвращает откручивание гаек на утопленных кислородных портах и облегчает герметичное уплотнение.

Ниппель Scott (FM) к разъему AN-800 (M) Адаптер для заправки кислородной системы самолета.

Адаптер для заправки кислородной системы самолета JIC-4-9/16-18

Максимальное рабочее давление: 3000 фунтов на квадратный дюйм.
Входное соединение NPT с наружной резьбой 1/4 дюйма
Наружный вход 9/16-18UNF соединен с 3-дюймовой гибкой трубкой с воздушным соединением 800-3 (3/8-24), выходное соединение с разделительной резьбой.

Максимальное рабочее давление: 3000 фунтов на квадратный дюйм.
Входное соединение NPT с наружной резьбой 1/4 дюйма
Разъем 9/16-18 UNF соединен с 8-дюймовым гибким торцом с воздушным соединением AN800-3 (3/8-24), выходное соединение с разделительной резьбой.

Максимальное рабочее давление: 3000 фунтов на квадратный дюйм.
Входное соединение NPT с наружной резьбой 1/4 дюйма
Входное соединение NPT с наружной резьбой - разъем 9/16-18 UNF, соединенный гибким торцом диаметром 1 дюйм с воздушным соединением AN800-3 (3/8-24), выходное соединение с разделительной резьбой.

Максимальное рабочее давление: 3 000 фунтов на квадратный дюйм.
JI/AN-4 "Мужская факельная труба", соединенная 1" трубкой с авиационным соединением АН 800-3.
В комплект входит пылезащитный колпачок/защитный ниппель с цепью/шнурком.

1/4 MNPT (наружная резьба трубы) соединяется 8-дюймовой трубкой с воздушным соединением AN800-3.

Максимальное рабочее давление: 3000 фунтов на квадратный дюйм.

JIC / AN-4 "Наружная расклешенная трубка", соединенная 8-дюймовой трубкой с воздушным соединением AN800-3.

Максимальное рабочее давление: 3000 фунтов на квадратный дюйм.

1/4 MNPT (наружная резьба трубы) соединяется 3-дюймовой трубкой с воздушным соединением AN800-3.

Максимальное рабочее давление: 3000 фунтов на квадратный дюйм.

1/4 MNPT (наружная резьба трубы) соединяется трубкой диаметром 1 дюйм с воздушным соединением AN800-3.

Максимальное рабочее давление: 3000 фунтов на квадратный дюйм.

JIC/AN-4 "Мужская факельная труба", соединенная 3" трубкой с самолетным соединением AN800-3.

Трубка может быть согнута и обработана для удовлетворения ваших потребностей в обслуживании.

Максимальное рабочее давление: 3 000 фунтов на квадратный дюйм.

O2 Адаптер для переливки, ниппель AN800 к CGA-540 HT (ручная тугая) гайка. Максимальное рабочее давление: 3 000 фунтов на квадратный дюйм.

Адаптер для кислородного электронного баллона, CGA-540-CGA-870.

Этот многослойный адаптер O2 включает в себя CGA 540 (плотно прилегающий к руке), сервисные адаптеры Scott 9/16-18 и 800 3/8-24. Включает в себя выпускной и расходный клапаны. -4NPT мужской и женский впускные отверстия.

Комплект элементов MTP-96-646 для коалесцирующего приводного фильтра M18 на кислородных бустерах OB-30 отделяет жидкую воду и масло от сжатого воздуха или азота перед подачей газа в бустер. Обладая 0,01-микронным фильтрующим элементом типа C, MTP-96-646 чрезвычайно эффективен при удалении воды, масляных аэрозолей и твердых твердых твердых загрязняющих веществ до 0,01 ppm/wt с минимальным падением давления. Это легкая конструкция элемента, которая не ограничивает высокую пропускную способность коалесцирующего фильтра M18, но отделяет мелкие твердые частицы, которые могут «заглушить» кислородный бустер OB-30. Комплект фильтрующих элементов MTP-96-646 Type-C превосходит класс ISO 1 по максимальному размеру частиц и концентрации твердых загрязняющих веществ и превосходит класс 1 по максимальному содержанию масла (мг/м)³).

Комплект монтажных фитингов для бустера кислорода OB-30 используется для установки в полевых условиях узла входного фильтра бустера OB-30 и выходных соединений с системой регулятора кислорода.

Все детали и оборудование для обслуживания кислорода в кислородной чистоте. Наши технические специалисты специально обучены, чтобы гарантировать отсутствие горючих загрязнений (таких как масла, смазки, грязь, волокна и т.д.) на этих очищенных кислородом поверхностях. Защитите себя и свое оборудование, заказав оборудование для обслуживания кислорода.

Запорный клапан избыточного потока используется в сочетании с кислородным бустером OB-30 для снижения риска и/или повреждения в маловероятном случае слишком быстрого воспламенения или открытия кислородного баллона. 1/4" мужской ДНЯО до 1/4" женский ДНЯО.

Комплект газового бустера для крепления к баллону предназначен для наддува непосредственно от подачи газа в кислородный баллон до давления на выходе до 3450 фунтов на квадратный дюйм. Монтаж предназначен для всех подходящих промышленных газовых заправочных баллонов.

Базовый усилитель представляет собой конфигурацию с автоматическим возвратно-поступательным движением одинарного действия и одним воздушным приводом. Устройство обеспечивает полное заполнение 2200-3450 фунтов на квадратный дюйм, даже если давление в баллонах для хранения кислорода падает до 300 фунтов на квадратный дюйм.