Авиационное наземное вспомогательное оборудование
Представляем 12-тонные осевые домкраты AERO Specialties. Эти домкраты используются для подъема самолетов в целях технического обслуживания. Наша команда инженеров, машинистов, механиков, сварщиков и маляров, специализирующаяся на производстве комплектующих, с большой гордостью и усердием работает над созданием высокоточного оборудования для обслуживания самолетов, отвечающего самым строгим стандартам. Эти прочные домкраты созданы для того, чтобы выдерживать суровые условия и обеспечивать многолетнюю службу.
WC80-RJ1 является популярным устройством среди FBO и региональных авиакомпаний. Особенности включают в себя сверхпрочную оцинкованную раму, которая полностью охватывает устройство, защищая его от возможных повреждений, и корпус из толстого алюминия, который никогда не потребует покраски и не подвержен воздействию влаги или агрессивных химических веществ. Система баков для питьевой воды изготовлена из нержавеющей стали 12-го калибра. Тележки серии RJ1 являются зимними и оснащены погружными нагревателями в заливном баке, а все отсеки полностью закрыты изоляцией из высокоплотной пены. Электрический насос, сливной клапан, расходомер и заливной шланг хранятся в заднем отсеке, а аккумулятор 12 В и зарядное устройство изолированы в защищенном от влаги отсеке.
Наша тележка для питьевой воды WC30E обеспечивает долговечное и удобное обслуживание водой в компактном корпусе объемом 30 галлонов (113,6 л). Она изготовлена из толстой нержавеющей стали с использованием высококачественных компонентов. Это передвигаемое вручную устройство поставляется в комплекте с заправочным шлангом, соединителем, пробкой и всеми деталями, необходимыми для немедленного обслуживания самолета. WC30E оснащен электрической насосной системой с бортовым аккумулятором и зарядным устройством.
Наша тележка для питьевой воды WC30 предлагает долговечное и удобное обслуживание воды в компактном корпусе объемом 30 галлонов (113,6 л). Изготовлен из крупногабаритной нержавеющей стали с высококачественными компонентами. Этот ручной подвижный блок поставляется в комплекте с заправочным шлангом самолета, соединительной муфтой, заглушкой и всеми деталями, необходимыми для немедленного обслуживания самолета. WC30 оснащен ручным насосом для заправки самолета, в то время как WC30E оснащен электрической насосной системой с бортовым аккумулятором и системой зарядного устройства.
Тележки серии WC270-RJ3 предназначены для самых загруженных и требовательных клиентов, поскольку они являются самыми прочными и надежными тележками, доступными на рынке. Устройство имеет сверхпрочную оцинкованную раму, которая полностью обхватывает устройство, защищая его от возможных повреждений. Шкаф изготовлен из толстостенного алюминиевого корпуса с рабочим настилом с подпорками. Система баков для питьевой воды изготовлена из нержавеющей стали 12-го калибра. Все баки и отсеки полностью герметизированы и полностью закрыты системой изоляции из пенопласта высокой плотности с бортовыми нагревателями для поддержания готовности установки к работе на рампе в самых экстремальных климатических условиях.
Тележки серии WC270-RJ3 предназначены для самых загруженных и требовательных клиентов, поскольку они являются самыми прочными и надежными тележками, доступными на рынке. Устройство имеет сверхпрочную оцинкованную раму, которая полностью обхватывает устройство, защищая его от возможных повреждений. Шкаф изготовлен из толстостенного алюминиевого корпуса с рабочим настилом с подпорками. Система баков для питьевой воды изготовлена из нержавеющей стали 12-го калибра. Все баки и отсеки полностью герметизированы и полностью закрыты системой изоляции из пенопласта высокой плотности с бортовыми нагревателями для поддержания готовности установки к работе на рампе в самых экстремальных климатических условиях.
Системы WC180-RJ2 созданы с учетом строгих стандартов долговечности оборудования для пандусов. Особенности включают в себя сверхпрочную оцинкованную раму, которая полностью охватывает устройство, а корпус изготовлен из толстого алюминия, который не подвержен воздействию влаги или агрессивных химических веществ. Система резервуара для питьевой воды изготовлена из нержавеющей стали 12-го калибра. Все тележки серии RJ2 полностью утеплены и закрыты изоляцией из высокоплотной пены с бортовыми нагревателями для поддержания готовности к работе в любом климате (жидкости и отсеки для хранения). Эта установка поставляется в комплекте со всеми деталями, необходимыми для немедленного обслуживания самолета.
Системы WC180-RJ2 спроектированы так, чтобы превосходить строгие стандарты долговечности рампового оборудования. Особенности включают в себя сверхпрочную оцинкованную раму, которая полностью оборачивает устройство, в то время как шкаф изготовлен из алюминия большого калибра, который не подвержен воздействию влаги или агрессивных химических веществ. Система резервуаров для питьевой воды изготовлена из нержавеющей стали 12-го калибра. Все тележки серии RJ2 полностью утеплены и заключены в пенопластовую изоляцию высокой плотности с бортовыми обогревателями, чтобы поддерживать рампу установки готовой в любом климате (жидкости и отсеки для хранения). Это устройство поставляется в комплекте со всеми деталями, необходимыми для немедленного обслуживания самолета.
Бензиновая тележка для обслуживания питьевой воды AERO WC100G представляет собой высококачественное и доступное решение для обеспечения возможности подачи питьевой воды. Как и все тележки для воды AERO Specialties, бак WC100 изготовлен из самой тяжелой (12-го калибра) нержавеющей стали в отрасли. Устройство надежно установлено на шасси из оцинкованной стали с пневматическими шинами и колесами для тяжелых условий эксплуатации. Эта установка поставляется в комплекте с заправочным шлангом, соединителем, пробкой и всеми деталями, необходимыми для немедленного обслуживания самолета. WC100G оснащен газовым двигателем Honda GX120.
Электрическая тележка для подачи питьевой воды AERO WC100E представляет собой высококачественное и доступное решение для обеспечения возможности подачи питьевой воды. Как и все тележки для воды AERO Specialties, бак WC100 изготовлен из самой тяжелой (12-го калибра) нержавеющей стали в отрасли. Устройство надежно установлено на шасси из оцинкованной стали с пневматическими шинами и колесами для тяжелых условий эксплуатации. Эта установка поставляется в комплекте с заправочным шлангом, соединителем, пробкой и всеми деталями, необходимыми для немедленного обслуживания самолета. WC100E работает от электрического насоса и включает в себя бортовой аккумулятор и зарядное устройство.
Запатентованная система "Safe-Lav" компании AERO использует специальный дозирующий бак для определения и ограничения максимального количества жидкости, которое может быть подано в туалетную систему самолета. Наша система дозирования и подачи жидкости с прямым считыванием показаний не подвержена влиянию неточных или сломанных расходомеров (которые являются основной причиной переполнения системы туалета). Комплект для переоборудования модели RJ2/3 "Safe-Lav" может быть добавлен к любой существующей тележке для обслуживания туалетов AERO Specialties серии RJ2 или RJ3.
Наша тележка "Safe-Lav™" LC60-RJ1-SL-CE AERO Specialties Lav Cart (версия CE и/или вход 50 Гц) оснащена 3-галлонной системой дозирования для предотвращения непреднамеренного переполнения авиационных лавовых систем. Это устройство, идеально подходящее для корпоративных авиационных туалетных систем, устраняет дорогостоящие отказы оператора и счетчика.
Запатентованная система AERO «Safe-Lav» использует специальный резервуар для дозирования для определения и ограничения максимального количества жидкости, которая может быть доставлена в туалетную систему самолета. Наш резервуар и система доставки с прямым считыванием не подвержены влиянию неточных или сломанных расходомеров (которые являются основной причиной беспорядочных переполнений системы lav).
Наш новый "Safe-Lav™" LC60-RJ1-SL оснащена системой дозирования объемом 3 галлона для устранения непреднамеренного переполнения туалетных систем самолетов. Это устройство идеально подходит для туалетных систем корпоративных самолетов и исключает дорогостоящие сбои в работе операторов и счетчиков.
Запатентованная система AERO "Safe-Lav" использует специальный дозирующий бак для определения и ограничения максимального количества жидкости, которое может быть подано в туалетную систему самолета. Наша система дозирования и подачи жидкости с прямым считыванием показаний не подвержена влиянию неточных или сломанных расходомеров (которые являются основной причиной переполнения системы туалета).
Тележка для обслуживания туалетов LC60-RJ1 построена на базе популярной системы баков LC60 компании AERO. Особенности тележки включают сверхпрочную оцинкованную раму, которая полностью охватывает устройство, защищая его от возможных повреждений, и корпус из толстого алюминия, который никогда не потребует покраски и не подвержен воздействию влаги или агрессивных химических веществ. Тележки серии RJ1 являются зимними и оснащены погружными нагревателями в заливном баке, а все отсеки полностью закрыты изоляцией из высокоплотной пены.
Запатентованная система "Safe-Lav" компании AERO использует специальный дозирующий бак для определения и ограничения максимального количества жидкости, которое может быть подано в туалетную систему самолета. Наша система дозирования и подачи жидкости с прямым считыванием показаний не подвержена влиянию неточных или сломанных расходомеров (которые являются основной причиной переполнения системы туалета). Комплект для переоборудования модели RJ1 "Safe-Lav" может быть добавлен к любой существующей тележке для обслуживания туалетов AERO Specialties серии LC60-RJ1.
Тележка для обслуживания туалетов LC60 разработана специально для корпоративных летных отделов, операторов частных самолетов и FBO с низким уровнем использования. LC60 - это наша самая маленькая и компактная система, оснащенная блокируемой системой баков, изготовленных из ротационно формованных баков из сшитого полиэтилена. Эта простая в использовании и долговечная тележка для туалета начального уровня спроектирована таким образом, чтобы пролезать в коммерческий дверной проем, поэтому нет необходимости открывать дверь ангара, чтобы доставить тележку на станцию опорожнения!
Созданные для самых загруженных и требовательных клиентов, тележки серии LC270-RJ3 являются самыми прочными и надежными тележками, доступными на рынке. Сверхпрочная оцинкованная рама полностью охватывает устройство, защищая его от возможных повреждений. Шкаф изготовлен из толстостенного алюминия и имеет рабочую площадку с подпорками. Отводной шланг расположен в специальном каплесборнике, который позволяет смывать любые разливы через встроенный слив каплесборника. Все баки и отсеки полностью герметизированы и полностью закрыты изоляцией из пенопласта высокой плотности с бортовыми нагревателями для поддержания готовности к работе на рампе в самых экстремальных климатических условиях (жидкости и отсеки хранения).
Тележки созданные для самых загруженных и требовательных клиентов, тележки серии LC270-RJ3 являются самыми прочными и надежными тележками, доступными на рынке. Сверхпрочная оцинкованная рама полностью охватывает устройство, защищая его от возможных повреждений. Шкаф изготовлен из толстостенного алюминия и имеет рабочую площадку с подпорками. Отводной шланг расположен в специальном каплесборнике, который позволяет смывать любые разливы через встроенный слив каплесборника. Все баки и отсеки полностью герметизированы и полностью закрыты изоляцией из пенопласта высокой плотности с бортовыми нагревателями для поддержания готовности к работе на рампе в самых экстремальных климатических условиях (жидкости и отсеки хранения).
LC180-RJ2 разработан для коммерческих авиаперевозчиков, загруженных FBO и военных заказчиков и создан с учетом строгих стандартов долговечности оборудования рампы. Устройство имеет сверхпрочную оцинкованную раму, которая полностью охватывает устройство, защищая его от возможных повреждений. Шкаф изготовлен из толстого алюминиевого корпуса, который никогда не потребует покраски и не подвержен воздействию влаги или агрессивных химических веществ. Все тележки серии RJ2 полностью герметизированы и полностью закрыты системой изоляции из высокоплотной пены с бортовыми нагревателями для поддержания готовности к работе на рампе в любом климате (жидкости и отсеки для хранения).
LC180-RJ2 разработан для коммерческих авиаперевозчиков, загруженных FBO и военных заказчиков и создан с учетом строгих стандартов долговечности оборудования рампы. Устройство имеет сверхпрочную оцинкованную раму, которая полностью охватывает устройство, защищая его от возможных повреждений. Шкаф изготовлен из толстостенного алюминиевого корпуса, который никогда не потребует покраски и не подвержен воздействию влаги или агрессивных химикатов. Все тележки серии RJ2 полностью герметизированы и полностью закрыты системой изоляции из высокоплотной пены с бортовыми нагревателями для поддержания готовности к работе на рампе в любом климате (жидкости и отсеки для хранения).
Наши тележки для обслуживания туалетов самолетов LC100 оснащены резервуарами из полиэтилена, отлитыми методом ротационного формования, установленными на оцинкованном шасси с ходовой частью, рассчитанной на тяжелые условия эксплуатации, что позволит вашему экипажу без проблем буксировать тележку на большие расстояния. Тележки серии LC100 поставляются с ручным насосом (LC100), электрическим насосом (LC100E) или газовым насосом (LC100G). Как и все тележки AERO Specialties, тележки серии LC100 стандартно комплектуются шлангами, соединителями и всем оборудованием, необходимым для стандартного обслуживания самолета.
Наши тележки для обслуживания туалетов самолетов LC100 оснащены резервуарами из полиэтилена, отлитыми методом ротационного формования, установленными на оцинкованном шасси с ходовой частью, рассчитанной на тяжелые условия эксплуатации, что позволит вашему экипажу без проблем буксировать тележку на большие расстояния. Тележки серии LC100 поставляются с ручным насосом (LC100), электрическим насосом (LC100E) или газовым насосом (LC100G). Как и все тележки AERO Specialties, тележки серии LC100 стандартно комплектуются шлангами, соединителями и всем оборудованием, необходимым для стандартного обслуживания самолета.
Наши тележки для обслуживания туалетов самолетов LC100 оснащены резервуарами из полиэтилена, отлитыми методом ротационного формования, установленными на оцинкованном шасси с ходовой частью, рассчитанной на тяжелые условия эксплуатации, что позволит вашему экипажу без проблем буксировать тележку на большие расстояния. Тележки серии LC100 поставляются с ручным насосом (LC100), электрическим насосом (LC100E) или газовым насосом (LC100G). Как и все тележки AERO Specialties, тележки серии LC100 стандартно комплектуются шлангами, соединителями и всем оборудованием, необходимым для стандартного обслуживания самолета.
Наш новый "Safe-Lav™" LC270-RJ3E-SL оснащена системой дозирования на 3 галлона для устранения непреднамеренного переполнения туалетных систем самолетов. Это устройство идеально подходит для туалетных систем корпоративных самолетов и исключает дорогостоящие сбои в работе операторов и счетчиков.
Запатентованная система AERO "Safe-Lav" использует специальный дозирующий бак для определения и ограничения максимального количества жидкости, которое может быть подано в туалетную систему самолета. Наша система дозирования и подачи жидкости с прямым считыванием показаний не подвержена влиянию неточных или сломанных расходомеров (которые являются основной причиной переполнения системы туалета).
