Кондиционер TLD ACU-804 65-тонный

Серия 804 - это линейка автономных, полностью портативных кондиционеров, подходящих для самолетов с одним соединением по всему миру. ACU-804 обладает достаточной мощностью для достижения и поддержания комфортной температуры в салоне любого самолета с узким или средним корпусом в любом климате. Простая, но прочная конструкция состоит из дизельного двигателя, непосредственно приводящего в действие холодильный компрессор и воздуходувку. Это уникальная технология “TLD Direct Drive”. Кроме того, вентилятор конденсатора с гидравлическим приводом отводит отработанное тепло непосредственно вверх, что делает его невосприимчивым к колебаниям производительности из-за меняющихся условий ветра и сводит к минимуму тепло и шум, излучаемые в непосредственной близости от пандуса.

Роторно-винтовой компрессор - переменная производительность роторно-винтовой компрессор непрерывно регулирует свою производительность перекачки в соответствии с потребностями. Этот компонент рассчитан на работу в течение 50 000 часов, прежде чем потребуется капитальный ремонт.
Двигатели, сертифицированные по выбросам - на выбор дизельные двигатели Deutz или Cummins. Мощные промышленные двигатели, рассчитанные на непрерывную работу, обеспечивают достаточную мощность в любых условиях эксплуатации. Двигатели подбираются таким образом, чтобы соответствовать текущим и будущим стандартам EPA США и европейским стандартам выбросов CO.
Автоматическое регулирование производительности отслеживает производительность установки и потребность в охлаждении и регулирует производительность для обеспечения эффективной работы.
Упрощенные элементы управления обеспечивают интерфейс оператора, общий для другого оборудования TLD-ACE.
Регулируемая выпускная заслонка для управления расходом и давлением на выходе одной рукой.
Центробежный вентилятор высокой производительности обеспечивает обильный поток воздуха и нагнетательное давление для размещения современных самолетов.
Электрическая система напряжением 24 вольта для бесперебойного управления и совместимости с другим промышленным оборудованием.
Топливный бак из сверхпрочной стали рассчитан как минимум на восемь часов непрерывной работы при любых условиях эксплуатации.
Проверенный промышленностью хладагент R134a признан обладающим нулевым потенциалом разрушения озонового слоя и считается экологически приемлемым во всех регионах. Кроме того, поскольку R134a по своей сути работает при более низком давлении при заданной температуре, чем R22, система R134a сохраняет гораздо большую эффективность работы в условиях экстремально высокой температуры окружающей среды.