Электрический региональный ленточный погрузчик TLD RBL
RBL - это ленточный погрузчик, специально адаптированный для региональных самолетов и перегруженных районов. Благодаря вертикальному положению с румпельной головкой RBL обеспечивает высокую маневренность и производительность по сравнению с буксируемой версией. Разработанный для обеспечения надежности и низких эксплуатационных расходов, RBL использует новейшие технологии и функции. Расположение и доступность всех компонентов были разработаны таким образом, чтобы сократить время технического обслуживания до минимума. Конструкция стрелы длиной 20 футов (6 метров) позволяет стреле RBL достигать самого низкого уровня на рынке и может обслуживать все двери длиной до 9 футов (2,7 метра), включая самолеты серии A320 и B737. Эргономичный дизайн RBL обеспечивает простоту управления и отличный обзор.
Двигатель: Двигатель переменного тока, мощность: 4,6 кВт
Инвертор: инвертор переменного тока 45-80 В
Передняя ось: Сверхмощная ось со сплошным креплением
Задняя ось: Тяжелое ведущее и направляющее колесо с приводом от гидравлической группы
Тормоза: Торможение осуществляется с помощью гидравлического мотора SAHR
Гидравлический контур: Гидравлический поток (35 л/мин) для всех функций обеспечивается шестеренчатым насосом, а максимальное давление ограничено до 180 бар (2610 psi) с помощью перепускного клапана.
Скорость: Максимальная скорость 9 км/ч, скорость ограничена до 2 км/ч, как только стрела не находится в опущенном положении.
Рулевое управление: Рулевое управление с гидравлическим усилителем
Стрела: длина стрелы 6000 мм, ширина 700 мм; ширина ленты 600 мм, она может принимать нагрузку 810 кг, равномерно распределенную в горизонтальном положении, 455 кг под максимальным углом и 250 кг максимум для одного груза (площадь 600 мм x 800 мм). Скорость ленты фиксирована на уровне 18 м/мин, но может быть изменена по желанию заказчика.
Управление стрелой и ремнем: Вращение ленты и подъем стрелы управляются электрически (пилотируются) через электромагнитные клапаны. Вращение ленты обеспечивается гидравлическим мотором с прямым приводом (без цепи); один (односторонний) передний цилиндр действует на стальную раму для управления высотой стрелы. Задняя высота может быть отрегулирована вручную в 3 положениях.
Шины: Передние шины 20.5*8.0-10 бескамерные.
Гидравлический бак: Емкость гидравлического бака составляет 65 литров, на крышке заливной горловины установлен обратный фильтр.
Электрическая система:
Выключатель "мертвого человека" на предохранительном устройстве румпельной головки
Электрическая система 24 В постоянного тока (принадлежности)
Электрический звуковой сигнал, рабочее освещение и янтарный проблесковый маячок
Электрический блок с реле и автоматическими выключателями удобно расположен под румпельной головкой водителя
Аварийный выключатель на приборной панели.
